1. Optimiza el proceso de construcción
Antes de cada Gran Premio en el extranjero, todos los equipos, proveedores y equipos de Dorna se cargan en los aviones Boeing 777-F. Para maximizar los puentes, todas las cajas se colocan en paletas para el transporte aéreo y se construyen para utilizar todo el espacio disponible. Esta operación se lleva a cabo en los GP de Europa antes de una carrera en el extranjero o entre eventos en el extranjero. En un escenario normal, la construcción de todos estos palets lleva aproximadamente 8 horas por avión, haciendo que el programa sea extremadamente ajustado cuando se trata de un escenario de carreras consecutivas o eventos de largo alcance. Cajas inusuales o sobredimensionadas obstaculizan considerablemente esta operación, comprometiendo la temporización, la seguridad, la integridad de las cajas y dejando volumen no ocupado, aumentando los precios. La optimización de las dimensiones de las cajas nos permite acelerar este proceso, mejorar la seguridad de los equipos en ruta y aprovechar todo el volumen de la aeronave, aumentando la eficiencia de los costos.
2. Características de las cajas
Al ordenar nuevas cajas de mercancía, los equipos deben tener en cuenta que en todas las fases del transporte, las cajas se paletizarán, lo que significa que a veces cualquier caja de mercancía puede tener otras cajas apiladas encima. Para garantizar la integridad estructural de la caja y proteger adecuadamente la mercancía en su interior, las cajas deben cumplir con los siguientes requisitos:
DIMENSIÓN DE LA CAJA
Las cajas deben cumplir con dimensiones máximas específicas, deben adaptarse al volumen del puente de la aeronave y a las dimensiones del equipo.CONSTRUCCIÓN DE LA CAJA
Las cajas deben estar bien construidas y suficientemente reforzadas para ser apilables con el peso de otras cajas encima. También se recomienda vivamente el uso de rieles de refuerzo alrededor de los lados y, en el caso de cajas más grandes, en el centro que soportarán el peso de cualquier caja colocada sobre ellas.SIGILLO DE LA CAJA
Las cajas deben estar correctamente selladas, tener buen rendimiento en condiciones de viento, polvo y lluvia intensa, garantizando el transporte seguro de los equipos contenidos. Se recomienda el uso de cubiertas.CONCEPTO BÁSICO
Distribución y contorno del pallet del Boeing 777F Freighter

Distribución y contorno del pallet del Boeing 777F Freighter
Superficie disponible unidad PMC
Teniendo en cuenta que las medidas externas del PMC son 317x244 cm, debemos tener en cuenta que no todo este espacio está disponible, como podemos ver al examinar más detenidamente la sección transversal del borde.
Esta parte ocupa aproximadamente 5 cm en cada lado del pallet, por lo que para estar seguros y permitir que los operadores sostengan y aseguren todos los pallets para su transporte, debemos utilizar la superficie del pallet interno al menos en los pies de las flight case.


Perfil del avión Q5
El Contour Q5 maximiza el volumen del Main Deck del Boeing 777F Freighter, avión utilizado en el transporte aéreo de la MotoGP y por las principales aerolíneas del mundo.
La superficie efectiva del PMC (Contour Base) es aproximadamente de 315 cm x 240 cm, permitiendo un poco de espacio para instalar las redes.
Contorno del avión del puente inferior
El Contour LD maximiza el volumen del Lower Deck del Boeing 777F Freighter, avión utilizado en el transporte aéreo de la MotoGP y por las principales aerolíneas del mundo.
La superficie efectiva del PMC (Contour Base) es aproximadamente de 300 cm x 240 cm, permitiendo un poco de espacio para instalar las redes.
El Lower Deck Contour permite que la carga vuele tanto en aviones de carga como en aviones de pasajeros.


Ocupación optimizada del perfil Q5 / Lower Deck
Las cajas estandarizadas no solo significan volúmenes optimizados a costos razonables, sino que también aumentan la seguridad estructural de las cajas y reducen significativamente los tiempos de construcción, permitiendo plazos de trabajo cortos en un campeonato del mundo.
El objetivo principal es construir contornos Q5 / Lower Deck perfectos. Para ello, las cajas con dimensiones múltiples de 75 cm de longitud son perfectas.
OPTIMIZACIÓN DE CAJAS
Ocupación del contorno Q5 optimizada
Equipamiento optimizado para Moto3
- Volumen máximo permitido: 16 m3
- Solo 3 tipos de cajas.
- Máximo 5 tipo "a", mínimo 1 tipo "c"




Restricciones
Altura libre desde el suelo
La altura desde el suelo (Y) debe ser superior a 10 cm pero inferior a 13 cm para permitir que la balanza entre en las horquillas para pesar la caja.
El ancho de la pierna central de la caja (X) debe ser inferior a 15 cm y la superficie de 17 cm en ambos lados de la pierna central debe ser completamente plana para permitir que la balanza pese correctamente la caja.

